Le perfectionnement des bateaux traversiers à vapeur sonna le glas du métier de canotier dès 1883, alors que les vapeurs Polaris (entre 1883-1925) et Queen (entre 1886-1909; puis 1925-1929) ont été capables d’effectuer des traversées d’hiver entre les deux rives. L’arrivée des brise-glaces Champlain et Montcalm, en 1904, allait définitivement mettre fin à l’épopée des canotiers lévisiens.
Illustration : Le traversier Pilot en 1884 (BAnQ à Québec; J. E. Livernois : P560,S1,P439)